|
Сабвуфер Pioneer TS-WX710A

Информация о Pioneer TS-WX710A
Производитель: |
Pioneer |
|
|
Модель: |
Pioneer TS-WX710A |
|
|
Тип: |
активный |
|
|
Размер: |
2x6,3 '' |
|
|
Цена Pioneer TS-WX710A: |
Pioneer TS-WX710A - устаревшая модель. В продаже уже отсутствует. |
|
|
Характеристики Pioneer TS-WX710A: |
Компания Pioneer представляет новый ультратонкий автомобильный сабвуфер со встроенным усилителем, который позволяет воспроизводить мощный и насыщенный звук в широком диапазоне басов. Толщина активного сабвуфера Pioneer TS-WX710A составляет всего 32 см., что придется по вкусу владельцам автомобилей, которые хотят наслаждаться дополнительным усилением низких частот, но не имеют возможности или желания установить большой сабвуфер.
TS-WX710A создавался с пристальным вниманием к деталям, что позволило инженерам Pioneer получить максимум эффекта от двух 16-сантиметровых басовых динамиков. В корпусе размещен усилитель MOSFET 200 Вт, который также отличается компактным размером и мощным звуком. На тыловой части располагается рупорная система, позволяющая добиться богатого, насыщенного и эффектного воспроизведения басов. Прочный корпус TS-WX710A, покрытый специальным полиуретаном, защищен от царапин и допускает размещение багажа сверху сабвуфера без риска повреждения его поверхности. Съемные крепления обеспечивают надежную фиксацию сабвуфера одновременно с возможностью быстро убрать устройство, в случае если в багажнике не хватает места. Новый сабвуфер также снабжен проводным пультом управления для легкой настройки громкости, фазы и фильтра низких частот.
Технические характеристики TS-WX710A
- Максимальная мощность, Вт : 200
- Номинальная мощность, Вт : 100
- SPL, дБ : 104
- Частотный диапазон, Гц : 25 - 200
- Фильтр НЧ : 50 - 125 Гц, 12 дБ/окт.
- Диаметр акустической системы, мм : 2 x 160
- Материал купола кустической системы : полипропилен
- Ультратонкий алюминиевый корпус, защищенный от царапин
- Симметричная рупорная система
- RCA/линейный выход
- Проводной пульт дистанционного управления
- Безопасная система крепления
- Размеры, мм : 850 x 320 x 90
- Масса, кг : 10,9
|
|
|
Наша оценка Pioneer TS-WX710A: |
 |
|
|
Наше мнение о Pioneer TS-WX710A: |
Очень громозкий активный сабвуфер Pioneer TS-WX710A выполнен в виде плоской плиты, которая по задумке кладется в багажник и занимает большую его часть. Габариты объясняются типом акустического оформления саба - это рупор, да еще и с двумя динамиками. В принципе, фирме Pioneer, за то, что им удалось в таком форм-факторе сделать рупорное оформление с двумя динамиками, можно выдать медаль. В целом звук достаточно интересный, но и габариты изделия впечатляют - плита, занимающая, как минимум, полбагажника.
Pioneer TS-WX710A может быть подключен в штатные системы. В комплекте с сабвуфером идет проводка для подключения и выносной пульт для регулировки громкости, частоты среза и фазы сигнала. |
|
|
Средняя оценка пользователей Pioneer TS-WX710A: |
4,8 (Количество оценок: 4) |
|
| Наши рекомендации по выбору сабвуфера
На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.
Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.
При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.
Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.
Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Pioneer TS-WX710A и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,
то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Pioneer TS-WX710A и своё мнение о его работе
на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.
Отзывы пользователей о Pioneer TS-WX710A:
Имя: Алексей Дата: 14.09.2013 |
Оценка: блин как тоне очень он звучит
|
|
|
Имя: МихаДата: 16.07.2014 |
Оценка: Саб очень качественно изготовлен корпус на 5 с + малыш тяжеловат правдо 12 кг. Положил его на полку за сидения сзади хочу сказать в салоне долбит очень не плохо но после настройки магнетолы. В заводских настройках не играет пару манипуляций с магнетолой пришлось сделать. В багажнике моего 124 вобще ни чего не слышно поэтому ставить туда саб во весь багажник нет смысла. Этот саб салонный. |
|
|
Имя: МаксимДата: 17.01.2015 |
Оценка: Являюсь фанатом Pioneer, поэтому стал присматриваться к этому сабу. Голова стоит MVH-8300BT, а саб стоял Prology AT-1000, занимающий много места в багажнике. Наконец-то приобрел сиё чудо. Прикрепил на спинку задних сидений в багажнике. Места в багажнике совсем не занимает. Звучание низких по сравнению с прежним сабвуфером - это небо и земля. Бас мягкий и приятный на слух. Даже заезженные композиции зазвучали по-новому. Этот саб не для тех, кто хочет наполнить салон своей машины грохотом, не для тех, у кого цель установки сабвуфера - это вынос мозга всем окружающим. Этот саб предназначен для комфортного прослушивания музыки, наполняя ее именно теми низами, которые приятно слушать и от которых не болит голова. Так что ставлю этому произведению инженеров Pioneer пятерку с плюсом! |
|
|
Имя: ВалерийДата: 18.02.2018 |
Оценка: Этот не совсем обычный(может и уникальный,аналогов я не нашел) сабвуфер TS-WX710A стоял у меня в Тойота Прадо (150 кузов)в течении нескольких лет,работал он вместе со штатными ГУ и акустикой.Он крепился к спинке задних сидений(специальные ремни с защелками в комплекте),что по моему очень удобно,все почему то в основном кладут на пол, саб вообще не занимал практически места в багажнике и отстегивался,когда была необходимость сиденья сложить.Как уже писали-он не для тех,у кого от звука должны выпучиваться глаза, вылетать стекла в машине и разбегаться соседи,и не для аудиофилов(у них другие потребности),а для улучшения качества звука в салоне,причем бас у сабвуфера(если правильно все настроить) мягкий,сочный и глубокий,он хорошо дополняет звуковую картину штатной(да и любой другой) акустики и разгружает ее по низам,позволяя лучше слышать другие частоты, мощности для салона автомобиля вполне хватает,чтобы комфортно слушать музыку. |
|
|
|