Сабвуфер Pioneer TS-W255F

Информация о Pioneer TS-W255F

Производитель:	Pioneer
Модель:	Pioneer TS-W255F
Тип:	динамик
Размер:	10 ''
Цена Pioneer TS-W255F:	Pioneer TS-W255F - устаревшая модель. В продаже уже отсутствует.
Характеристики Pioneer TS-W255F:	Частотная характеристика: 20 - 2.500 Гц Чувствительность (1 В/1 м): 92 Дб Наименьшая резонансная частота (FS): 41 Hz Максимальная мощность: 650 Вт Номинальная мощность входного сигнала: 250 Вт
Наша оценка Pioneer TS-W255F:
Наше мнение о Pioneer TS-W255F:	Если для полного совершенства Вашей системы настоятельно требуется сабвуфер для использования на открытом воздухе, то любой из этих сабвуферов Pioneer a-Ccelerate, словно специально предназначен для Вас. Басы невероятной мощности, будут реветь из багажника Вашего автомобиля. Эти сабвуферы позаимствовали у “больших парней” из категории SPL технологию IMPP™-диффузора, армированного арамидным волокном. И поэтому гарантируют, что доберутся до больших глубин низких частот, не жертвуя тональной точностью – даже если Вы установите регулятор громкости достаточно высоко, чтобы дребезжали окна.
Средняя оценка пользователей Pioneer TS-W255F:	Пока оценок нет

Наши рекомендации по выбору сабвуфера

---

На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.

Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.

При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.

Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Pioneer TS-W255F и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Pioneer TS-W255F и своё мнение о его работе

на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Pioneer TS-W255F:

---