Производитель:	Magnat

Модель:	*Magnat Xpress 15*

Тип:	динамик

Размер:	15 ''

Цена Magnat Xpress 15:	Magnat Xpress 15 - устаревшая модель. В продаже уже отсутствует.

Характеристики Magnat Xpress 15:	Мощность 450 Вт (максимальная) Прочный мягкий подвес Сопротивление 4 Ом Чувствительность 93 дБ Частотный диапазон 20Гц - 1.5кГц Мощный магнит с вентилляционным отверстием

Наша оценка Magnat Xpress 15:

Наше мнение о Magnat Xpress 15:	Головка серии Xpress относится к «тонким» - об этом нетрудно догадаться даже по её изящному внешнему виду. Подвес диффузора, однако, шире, чем у большинства одноклассников. Правда, корпус не свободен от низкочастотных резонансов. Материал диффузора - целлюлоза с внешним синтетическим напылением. Центральный колпачок плоский, с фигурной поверхностью, хотя и не очень жёсткий. На внешнем ободе спереди предусмотрено мягкое уплотнительное кольцо - в действительности оно служит для дополнительного упрочнения крепления подвеса, а в качестве уплотнителя может выступать лишь в крайне редких случаях монтажа динамика «изнутри» либо установки его наружу «горшком». Магнит с весьма скромным диаметром 156 мм помещён в резиновый чехол. Диаметр осевого отверстия всего 18 мм, тогда как размер звуковой катушки 2,5 дюйма - видимо, при таком магните конструкторы не решились на дальнейшее снижение магнитного потока. Контактные зажимы пружинного типа. Подводящие провода к звуковой катушке идут по первому способу.

Средняя оценка пользователей Magnat Xpress 15:	4 (Количество оценок: 2)

Наши рекомендации по выбору сабвуфера

На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.

Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.

При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.

Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.

У нас на форуме о Magnat Xpress 15:

Да Blaupunkt GTA 270 должен раскачать Magnat Xpress 15 box.

как вам блау 270 и Magnat Xpress 15 box ?нормально качать будет в приоре седан?

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Magnat Xpress 15 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Magnat Xpress 15 и своё мнение о его работе

на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Magnat Xpress 15:

Имя: константин Дата: 28.04.2009	Сабик не для вышибания мозгов! Просто музыкальный басс! Усь на него и Кранчик 2х канальник самый дешевый пойдет! Что превлекает так это цена и все!

Имя: Сергей Дата: 09.07.2009	У меня стоит такой в Калине (седан), короб 117 литров с фазиком. Играет от "фьюжена" 1002. Если честно, то не ожидал что за 2500 может так долбить! Советую.

Имя: Антон Дата: 27.09.2009	В приоре, хэтче стоит, я щик на 100 литров по книжке, от уся магнат рок 400 играет, давление конечно дай бог, отыгрывает на всех громкостях, за такой ценник воще супер, единственный минус , отсутсвует багажник

Имя: Лёха Дата: 09.04.2010	Ещё один минус, при холоде резина замерзает, становится как дерево. приходится отогревать. а так саб достойный для своей цены.

Имя: Вадим Дата: 27.10.2011	да да резина замерзает это его единственный минус, а так меня устраивает

Имя: малой Дата: 01.02.2012	стоит у меня в волге, играет нормально, но при морозе начинает хрюкать, наверное единственный минус

Имя: андрей Дата: 11.02.2012	я брал в корпусе с фаз инвер за 9000 в магнитогорске играет от длс ма 23 все бы ничего но у нас 4 месяца зима а зимой он просто не играет придется менять

Имя: андрей Дата: 15.01.2013	Оценка: зимой я его спалил дифузор не двигался икатушка сгорела поставил алпайн sbg 1244br за 6700 в магнитке от того же ма 23 звук мягче бас лучше !!! но конечно не так как хотелось бы !!!!опять буду все менять полностью

Имя: андрей Дата: 22.04.2013	короче и алпайн сгорел , про который , я выше писал , и года не продержался

Имя: Максим Дата: 11.09.2017	Оценка: У меня он в коробе около 115 литров с физиком на герц 25. Играет прекрасно, спокойно берет и 15 гц. Самое оно для инфразвука. Музыкальный. Мощности достаточно, мои уши сдаются первыми, просто больно в какой-то момент становится. Питается от моноблока mac audio fearless 1000.

Написать свой отзыв о Magnat Xpress 15