Производитель:	Kicker

Модель:	*Kicker S10L5*

Тип:	динамик

Размер:	10 ''

Цена Kicker S10L5:	Kicker S10L5 - устаревшая модель. В продаже уже отсутствует.

Характеристики Kicker S10L5:	Импеданс (Ом) 2 или 4, сдвоенные звуковые катушки Максимальная рекомендованная мощность усилителя (Вт, пиковая/RMS) 900/450 Чувствительность (дБ 1 Вт/1 м) 86.3 Частотный диапазон (Гц) 24-100 Монтажная глубина (см) 15.7 Монтажный вырез, квадрат (см) 23.7 Минимальный рекомендованный объем закрытого корпуса (л) 18.7 Максимальный рекомендованный объем закрытого корпуса (л) 28.3 Минимальный рекомендованный объем корпуса с фазоинвертором (л) 35.4 Максимальный рекомендованный объем корпуса с фазоинвертором (л) 63.8

Наша оценка Kicker S10L5:

Наше мнение о Kicker S10L5:	"Превосходство" – ключевое слово, описывающее технологии, которые используются в семействе квадратных сабвуферов KICKER. Поэтому улучшить такой сабвуфер, как Solo-Baric L5, не выходя на рамки его ценовой категории, было непростой задачей. В квадратном сабвуфере Solo-Baric L5 используются те же патентованные технологии, что и во флагманской модели L7, а усовершенствованная конструкция обеспечивает улучшенные акустические характеристики. Диффузор и корзина нового Solo-Baric L5 обрели более "брутальный" облик. Как и в его "старшем брате" SoloX, в Solo-Baric L5 используется вакуум-формованный свержесткий диффузор SoloKon™ с вентилируемыми 360-градусными связями жесткости. Мощь силового блока L5 успешно "сдерживается" сантопреновым подвесом, а заднее уплотнительное кольцо надежно фиксирует штампованную стальную корзину на панели корпуса. Корзина оборудована пружинными клеммами, а переднее защитное кольцо с логотипом предохраняет L5 от любых возможных повреждений. Силовой блок L5 справляется с высочайшими уровнями мощности. В нем используются сдвоенные термостойкие звуковые катушки с новым теплорассеивающим полюсным керном, центрирующей шайбой с периферийной вентиляцией и надежные подводящие провода Spiralead™. Все эти технологические изыски служат единой цели – великолепному звучанию басов вплоть до самых низких частот. Четыре модели Solo-Baric L5 (15, 10, 12 и 8 дюймов) выпускаются со сдвоенными 2-омными или 4-омными звуковыми катушками и могут использоваться как в закрытых корпусах, так и с фазоинвертором.

Средняя оценка пользователей Kicker S10L5:	5 (Количество оценок: 1)

Наши рекомендации по выбору сабвуфера

На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.

Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.

При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.

Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.

У нас на форуме о Kicker S10L5:

Посоветуйте пожалуйста НЕдорогой усилитель, но способный использовать ВЕСЬ потенциал саба: - Kicker S10L5 - KICKER CVT 10

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Kicker S10L5 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Kicker S10L5 и своё мнение о его работе

на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Kicker S10L5:

Имя: Максим Дата: 25.10.2018	Оценка: Для такого малыша в коробке с физиком он многим умрет 12м нос. Звук быстрый и мощностью тоже радует! У меня 4ом×2 работае в 2ом. От avatar 1.900 всё нравится! Автомобиль минивэн! Пробовал в з.я. было очень тихо и не то!

Написать свой отзыв о Kicker S10L5