Производитель:	Kenwood

Модель:	*Kenwood KFC-WDA69RC*

Тип:	активная акустическая система

Размер:	6 ''

Цена Kenwood KFC-WDA69RC:	Kenwood KFC-WDA69RC - устаревшая модель. В продаже уже отсутствует.

Характеристики Kenwood KFC-WDA69RC:	Новая концептуальная низкочастотная система для компактных автомобилей. Установка на задней полке (для экономии места в багажнике) 6"x9" конусный вуфер Wisker Pearl Mica Схема усилителя класса D (монофонический канал) Вход акустического уровня для простой модернизации

Наша оценка Kenwood KFC-WDA69RC:

Средняя оценка пользователей Kenwood KFC-WDA69RC:	Пока оценок нет

Наши рекомендации по выбору сабвуфера

На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.

Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.

При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.

Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.

У нас на форуме о Kenwood KFC-WDA69RC:

Kenwood KFC-WDA69RC сабвуфером назвать нельзя, поэтому чесных характеристик нигде не найти.Если его ставить в корпус-то корпус без фазинвертора 10-14л.Но от покупки его я бы воздержался.

Здравствуйте, скажите если кто знает, можно сабвуфер Kenwood KFC-WDA69RC устанавливать в корпуса для сабов, если да то какой объем должен быть у корпуса, и какой тип корпуса? Как можно узнать все характеристики необходимые для расчетов корпусов, где их можно найти, или подробную методику расчета своими руками? И ставил ли кто такие сабы? Заранее спасибо.

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Kenwood KFC-WDA69RC и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Kenwood KFC-WDA69RC и своё мнение о его работе

на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Написать свой отзыв о Kenwood KFC-WDA69RC