Производитель:	JVC

Модель:	*JVC CS-GX2200*

Тип:	динамик

Размер:	12 ''

Цена JVC CS-GX2200:	JVC CS-GX2200 - устаревшая модель. В продаже уже отсутствует.

Характеристики JVC CS-GX2200:	В комплекте 1 штука Размер 12 дюймов (30 см) Мощная рама из алюминия Диафрагма из формованного олевина Кромка диффузора из бутилкаучука Уплотнитель из каучука Стронциевый магнит весом Никелированные винтовые разъемы Максимальная музыкальная мощность 1200 Вт Входная мощность RMS 400 Вт Частотный диапазон - 25-2000 Гц Уровень звукового давления 87 дБ Сопротивление - 4+4 Ом, двойной вход Глубина установки 130 мм Вес 5 кг

Наша оценка JVC CS-GX2200:

Наше мнение о JVC CS-GX2200:	Относительно дорогой сабвуферный динамик от фирмы, которая сабвуферами особо никогда не славилась.

Средняя оценка пользователей JVC CS-GX2200:	Пока оценок нет

Наши рекомендации по выбору сабвуфера

На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.

Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.

При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.

Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер JVC CS-GX2200 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера JVC CS-GX2200 и своё мнение о его работе

на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Написать свой отзыв о JVC CS-GX2200