Производитель:	JBL

Модель:	*JBL GT5-10*

Тип:	динамик

Размер:	10 ''

Цена JBL GT5-10:	JBL GT5-10 - устаревшая модель. В продаже уже отсутствует.

Характеристики JBL GT5-10:	Полипропиленовый диффузор; Корзина I-Beam; Паучковая центрирующая шайба с нелинейной характеристикой; Резиновый подвес с высоким валиком Диапазон воспроизводимых частот, Гц: 30 - 500 Мощность номинальная / максимальная, Вт: 275 / 1000 Серия: GT5 Сопротивление, Ом: 4 Чувствительность, дБ: 88

Наша оценка JBL GT5-10:

Наше мнение о JBL GT5-10:	Очень достойный сабвуферный динамик для совего ценового диапазона.

Средняя оценка пользователей JBL GT5-10:	5 (Количество оценок: 1)

Наши рекомендации по выбору сабвуфера

На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.

Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.

При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.

Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.

У нас на форуме о JBL GT5-10:

Саб JBL GT5-10, Infinity REF1060w.

JBL GT5-10 Посоветуйте моно усилитель Пожалуста!

День добрый! Собираю музыку в Ладу Гранту. С передней акустикой определился - будет Morel Tempo 6, c ГУ тоже - Pioneer DEH-4400BT, а все остальное вопрос.. Саб примерно JBL GT5-10 box m (может что другое посоветуете) с усилителем вообще не знаю что брать т.к. бюджет не запредельный (что видно по машине :) ) Установщики наши рекомендуют Blaupunkt GTA 475 и колонки на тыл не ставить, но я для себя определиться не могу.. Посоветуйте пожалуйста как быть и что брать.. Спасибо.

Дороговато выходит для меня. Если взять более бюджетный вариант саба, то JBL GT5-10 box m неплохой вариант будет? Если да, то какой усилитель под него?

И еще вопрос. Сам я, когда читал рейтинги и отзывы ваших специалисто, хотел остановиться на сабе JBL GT5-10 box m. Саб MTX RT10-04 vented box лучше будет?

А JBL GT5-10 box m норм ? или Alpine SWS-1243D box взять? чтобы наверняка а ?

смущает слово- хотя бы :) Если бюджет увеличить, и DLS MA41 ставить? лучше будет ? Alpine CDE-123R + Morel tempo 6 + DLS MA41 + JBL GT5-10 box m

Alpine CDE-123R + Morel tempo 6 + Calcell POP 80.4 + JBL GT5-10 box m . Как сыграются ? Ваше мнение ?

Всем привет! Хочу мужу на ДР сделать подарок. Выбрала следующее: Саб JBL GT5-10 box, усилок DLS MA22, конденсатор Sound Quest CAP2M, знаю, что еще нужны провода. Выбор делала опираясь на маленький бюджет и форум Вашего сайта. Скорректируйте, плиз, мой выбор. МОжет порекомендуете что-то другое. Заранее спасибо. P.S. Очень информативный и качественно сделанный сайт.

Саб JBL GT5-10x2 box и усилитель Rockford Fosgate R500-1.

Помогите определиться между DLS RW12 vented box и JBL GT5-10 box ??

добрый день. подскажите усилитель Crunch P5000.5 на акустику фронт Morel Tempo 6 + тыл Morel Tempo Coax 6x9 + саб JBL GT5-10 + компенсатор на 1 фарад, все это в комплексе будет достойно играть или нет.

Установлено в студии Автозвука AutoHiFi-Customs:

JBL GT5-10 в Toyota Land Cruiser 120	JBL GT5-10 в Peugeot 107	JBL GT5-10 в BMW X5 (E70)

JBL GT5-10 в BMW X5 (F15)	JBL GT5-10 в BMW GT3 (F34)	JBL GT5-10 в BMW 5 (F10)

JBL GT5-10 в Mitsubishi Lancer X

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер JBL GT5-10 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера JBL GT5-10 и своё мнение о его работе

на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о JBL GT5-10:

Имя: Андрей Дата: 30.05.2010	Установил данный сабвуфер на пятнашку в левое крыло багажника, в корпус Стелс объемом 17л., с усилителем Crunch. Качеством звучания доволен, нареканий никаких нет.

Имя: михаил Дата: 05.01.2015	Оценка: Поставил два таких саба,В зя на 80 литров чистого обема. Звук супер приору пробивает на ура. качества то же!

Написать свой отзыв о JBL GT5-10