Производитель:	Helix

Модель:	*Helix K 10W*

Тип:	динамик

Размер:	10 ''

Цена Helix K 10W:	Helix K 10W - устаревшая модель. В продаже уже отсутствует.

Характеристики Helix K 10W:	Особенности: Экстремально жесткий бумажный диффузор с влагостойкой пропиткой Двойная вентиляция звуковой катушки для максимального охлаждения при высокой подаваемой мощности Мягкий резиновый подвес для максимального хода диффузора Длинный линейный ход диффузора Две звуковые катушки для возможности подключения разной нагрузки Удобные и надежные металлические клеммы для подключения проводки Мощная магнитная система с вентиляцией и резиновой защитой от повреждений Гриль и прокладки для установки в комплекте Технические характеристики: Максимальная мощность, Вт : 600 Мощность RMS, Вт : 300 Импеданс, Ом : 2 + 2 Чувствительность (1 Вт/1 м), дБ : 88 Материал диффузора : бумага Материал подвеса : резина Диаметр звуковой катушки, мм : 50,8 Fs, Гц : 36 Qes : 0,43 Qms : 4,5 Qts : 0,39 Mms, г : 91 Vas, л : 34 Xmax, мм : ±8 Монтажный диаметр, мм : 232 Монтажная глубина, мм : 126

Наша оценка Helix K 10W:

Наше мнение о Helix K 10W:	Сабвуферный динамик Helix K 10W это отличное решение для детального и фундаментального баса в автомобиле. Может работать в небольшой объеме закрытого ящика (производитель указывает от 12 литров, но реально получалось добиться отличного результата даже в чуть меньшем объеме), выдавая при этом очень достойные низкие частоты. При правильном акустическом оформлении не склонен к подгуживаниям и аналогичным паразитным явлениям, которыми грешат многие сабвуферные динамики. Имеет две катушки по 2 Ом, то есть, в зависимости от подключения, может работать на 1 или 4 Ом. В комплекте с Helix K 10W идет металлический гриль, который надежно защищает диффузор от повреждений. Рекомендуем как оптимальное решение по соотношению цена/качество для SQ-систем среднего уровня и «Hi-Fi». При установке данного сабвуферного динамика в корпус, обязательно проклеить место соприкосновения корзины и ящика шумоизоляцией, типа Comfort Mat Fusion. Иначе могут возникать посторонние призвуки.

Средняя оценка пользователей Helix K 10W:	4,5 (Количество оценок: 6)

Полное описание Helix K 10W:	Скачать описание на Helix K 10W

Наши рекомендации по выбору сабвуфера

На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.

Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.

При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.

Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.

У нас на форуме о Helix K 10W:

Штатное ГУ менять на китайца - однозначно забыть что такое хороший звук, даже с усилителями после него. Рекомендую сделать выпайку RCA из имеющегося или заменить на Pioneer AVH-Z5100BT, но как штатный он смотреться не будет, но будет иметь CarPlay и Android Auto, а также хороший звук. На фронт ставьте Eton POW 172.2 Compression, на тыл Eton PRX 170.2. Отличная немецкая акустика с детальным звуком. Сабвуферный динамик в корпус "стелс" - Helix K 10W. Хороший усилитель для акустики - Audio System R-110.4. Для сабвуфера - Ground Zero GZIA 1.1000DX-II

Установлено в студии Автозвука AutoHiFi-Customs:

Helix K 10W в BMW X5 (F15)	Helix K 10W в KIA Sportage	Helix K 10W в Lada Niva Urban

Helix K 10W в KIA Sorento II (XM FL)	Helix K 10W в Cadillac Escalade IV	Helix K 10W в Mazda 3 (III)

Helix K 10W в Skoda Octavia (A7)	Helix K 10W в Mercedes E class (W213)	Helix K 10W в Suzuki Grand Vitara

Helix K 10W в BMW X5 (F15)	Helix K 10W в Infiniti QX80	Helix K 10W в Skoda Octavia (A7)

Helix K 10W в Volkswagen Touareg II NF	Helix K 10W в Infiniti QX60	Helix K 10W в Mazda 6 (III)

Helix K 10W в Peugeot 4008	Helix K 10W в BMW 5 (F10)	Helix K 10W в Mercedes GL (X164)

Helix K 10W в Volkswagen Passat CC	Helix K 10W в Toyota Land Cruiser 200	Helix K 10W в KIA Sportage IV (QL)

Helix K 10W в Mercedes E class (C238)	Helix K 10W в BMW 3 (F30)	Helix K 10W в Audi A6 (C6)

Helix K 10W в Chevrolet Cruze	Helix K 10W в Mitsubishi Outlander XL	Helix K 10W в Chevrolet Niva

Helix K 10W в Lexus LX 450d	Helix K 10W в Land Rover Range Rover Sport	Helix K 10W в Haval H9

Helix K 10W в BMW 5 (F10)	Helix K 10W в BMW 3 (G20)	Helix K 10W в BMW 5 (G30)

Helix K 10W в BMW 1 (E81)	Helix K 10W в Toyota Land Cruiser 150	Helix K 10W в Jeep Grand Cherokee (WK2)

Helix K 10W в Volkswagen Transporter T6	Helix K 10W в Mitsubishi Pajero IV	Helix K 10W в Nissan X-Trail (T32)

Helix K 10W в Mercedes CLA (C117, X117)	Helix K 10W в BMW 5 (G30)	Helix K 10W в BMW X3 (G01)

Helix K 10W в BMW X5 (G05)	Helix K 10W в BMW 5 (G30)	Helix K 10W в Volkswagen Tiguan II

Helix K 10W в Volkswagen Touareg III	Helix K 10W в Mitsubishi Pajero Sport III	Helix K 10W в BMW X5 (F15)

Helix K 10W в Mercedes E class (W213)	Helix K 10W в BMW X5 (F15)	Helix K 10W в Lada Vesta Sport

Helix K 10W в Land Rover Range Rover Sport	Helix K 10W в Skoda Octavia (A7)	Helix K 10W в BMW 5 (G30)

Helix K 10W в Skoda Octavia (A7)	Helix K 10W в Volkswagen Tiguan II	Helix K 10W в Volkswagen Passat B7

Helix K 10W в Toyota RAV4.5	Helix K 10W в Subaru Impreza WRX	Helix K 10W в BMW 5 (G30)

Helix K 10W в Volkswagen Tiguan II	Helix K 10W в Opel Zafira Life	Helix K 10W в KIA Sportage IV (QL)

Helix K 10W в Volkswagen Tiguan II	Helix K 10W в Volkswagen Golf 7	Helix K 10W в BMW 5 (F10)

Helix K 10W в Geely Monjaro	Helix K 10W в Tank 400	Helix K 10W в Lada Niva Bronto

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Helix K 10W и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Helix K 10W и своё мнение о его работе

на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Helix K 10W:

Имя: Евгений Дата: 09.07.2018	Оценка: Хороший динамик, играет быстро, слышен во всём диапазоне громкости.

Имя: Иван Дата: 18.08.2018	Оценка: Очень качественный динамик. Играет быстро, четко и достаточно низко.

Имя: Денис Дата: 09.02.2019	Оценка: Отличный дин! Вообще нет гула, очень быстрый. Подрезан на 63 Гц шестым порядком. Обычно такую высокую частоту среза не приемлю, т.к. слышу гул и локализацию в этом диапазоне, но этот саб очень хорош и на этой частоте. Под metal самое то. Негров конечно не качает (а я их и не слушаю), но глубины и громкости хватает с головой. И это при том, что временно он играет от Alpine BBX-F1200, который могёт мостом только 130 Вт (при номинале дина в 300 Вт) и даже не греется!!! И, кстати, даже от него неплохо раскачивается. Легкая подвижка и высокая чувствительность делают свое дело. Скоро будет работать от Helix M Four, в котором всего 196 Вт замерянной мощи в мостовом режиме, но этому сабу 300 Вт и не нужно. Для своего легкого веса подвижки, малого диаметра и "негубастого" подвеса очень неплохо тыкает в спину и даже в грудь. Стоит в багажнике Chevrolet Niva, в боковинах деревянной полки которой имеются отверстия от бывших овалов Morel Maximo Ultra Coax 692, проданных за ненадобностью.

Имя: Владимир Дата: 23.05.2019	Оценка: хороший саб, не гудит, бас чувствуется очень хорошо

Имя: Иван Дата: 14.05.2023	Оценка: Кто бы что не говорил отличный саб в своём бюджете и для своего рабочего объема. В начальные и средние системы "за глаза"!

Имя: Андрей Дата: 31.05.2023	Оценка: Opus BX-250 звучит не хуже а цена в разы дешевле.У этого саба есть существенный недостаток отваливается защитная сетка которая расположена внутри керна магнитной системы и начинает там брякать,колпак с хвалёной надписью Helix на морозе трескается.Официальный поставщик в России гарантийные обязательства не несёт шлют «лесом»,не считая это конструкторской не доработкой.Вот Вам хвалёный Helix!

Написать свой отзыв о Helix K 10W