Производитель:	Helix

Модель:	*Helix B 12E Blue*

Тип:	в закрытом корпусе

Размер:	12 ''

Цена Helix B 12E Blue:	Helix B 12E Blue - устаревшая модель. В продаже уже отсутствует.

Характеристики Helix B 12E Blue:	Максимальная мощность, Вт : 700 Мощность RMS, Вт : 350 Импеданс, Ом : 2 + 2 Чувствительность (1 Вт/1 м), дБ : 89 Материал диффузора : полипропилен Материал корпуса : MDF Размеры корпуса, мм : 380 x 440 x 380

Наша оценка Helix B 12E Blue:

Средняя оценка пользователей Helix B 12E Blue:	5 (Количество оценок: 1)

Наши рекомендации по выбору сабвуфера

На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.

Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.

При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.

Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Helix B 12E Blue и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Helix B 12E Blue и своё мнение о его работе

на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Helix B 12E Blue:

Имя: Вячеслав
Дата: 07.12.2016

Оценка:

Доброго времени суток! Был этот агрегат, только положительные впечатления, покупал изначально в седан, в паре с Kicx QS 1.350, не нравилось, но тогда я не увлекался авто музыкой особо не знал что нужно ему разыграться, потом он пролежал на чердаке около года, появился хэтчбэк, вот тогда и раскрылся весь его потенциал, стало мало давления, сменил короб поставил с ФИ врубил в 1 Ом, гейн на 50%, через два месяца он сгорел((.(Советую в хетч)

Написать свой отзыв о Helix B 12E Blue