Усилитель ESX X-Four

• Мощность RMS (4 Ом), Вт : 4 x 75
• Мощность RMS (2 Ом), Вт : 4 x 125
• Мощность RMS (4 Ом / мост), Вт : 2 x 250
• Частотный диапазон, Гц : 10 - 50000
• КНИ, % : <0,05
• Соотношение сигнал/шум, дБ : >104
• Коэффициент демпфирования : >300
• Разделение каналов, дБ : 74
• Входной импеданс, кОм : 47
• Чувствительность входа, В : 0,2 - 6
• Раздельные настройки для фронтальных и тыловых каналов
• Режимы работы кроссовера : LP/BP / HP / Full
• Фильтр ВЧ : 15 - 150 Гц
• Фильтр НЧ : 30 - 150 Гц
• Усиление басов, дБ : 0...+12 для 45 Гц
• RCA-входы и выходы
• Защита от перегрева, перегрузки, короткого замыкания выходов
• Напряжение питания, В : 12
• Предохранитель, А : 2 x 30
• Размеры, мм : 200 x 51 x 260

Усилитель мощности ESX X-Four приятно взять в руки. Внешний вид его впечатляет. Такую красоту не хочется прятать, как в последнее время это часто делается при установке в современные автомобили. Если открыть руководство от усилителя, то в нем можно найти перчатку из тонкой белой материи. Удобно при инсталляции этого усилителя в авто, но странно, что она одна - рук то две!

Одним из главных достоинств модели является работа в класса AB при компактных размерах, в пределах которых обычно все современные усилители цифровые. И при этом выдавать достаточно неплохие показатели по мощности: 75 Ватт на канал при четырех омах. Встроенный кроссовер позволяет резать частоты отдельно для каждой пары каналов снизу в диапазоне от 10 до 150 Гц, а сверху от 20 до 150. При этом фильтр LP имеет маркировку BP, то есть бандпасс, и в этом режиме крутилка фильтра HP работает как сабсоник, что актуально при подключении сабвуфера с фазоинвертером. Для каждой пары каналов есть плавно регулируемый от 0 до 12 дБ бас-буст на фиксированной частоте 45 Гц.

Звучание усилителя очень понравилось, особенно в области верхних частот. На фоне одноклассников, подавляющее большинство которых сегодня работают в классе D, класс AB звучит просто потрясающе. Аналогов у данной модели по соотношению звук/цена/компактность нет.