Производитель:	E.O.S.

Модель:	*E.O.S. MAX-Iine Max 10 WB*

Тип:	динамик

Размер:	12 ''

Цена E.O.S. MAX-Iine Max 10 WB:	E.O.S. MAX-Iine Max 10 WB - устаревшая модель. В продаже уже отсутствует.

Характеристики E.O.S. MAX-Iine Max 10 WB:	Максимальная мощность, Вт : 600 Мощность RMS, Вт : 300 Импеданс, Ом : 4 Чувствительность (1 Вт/1 м), дБ : 90,5 Материал подвеса : резина Диаметр звуковой катушки, мм : 76 Re, Ом : 2,6 Fs, Гц : 34,1262 Qes : 0,4113 Qms : 2,7385 Qts : 0,5423 Vas, л : 28,4661 Монтажная глубина, мм : 147

Наша оценка E.O.S. MAX-Iine Max 10 WB:

Средняя оценка пользователей E.O.S. MAX-Iine Max 10 WB:	5 (Количество оценок: 1)

Наши рекомендации по выбору сабвуфера

На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.

Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.

При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.

Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер E.O.S. MAX-Iine Max 10 WB и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера E.O.S. MAX-Iine Max 10 WB и своё мнение о его работе

на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о E.O.S. MAX-Iine Max 10 WB:

Имя: Никол
Дата: 18.12.2019

Оценка:

Так как мой моноблок ЕОS AE-500.1 был замечен в повышенной любви палить катушки пафосным сабам, было принято решение купить близкородственную модель сабвуфера и скажу я вам это отличный SQ сабвуфер!!!3 дюйма катушка отлично справляется с сигналами любого уровня, звучит саб прекрасно как в ЗЯ так и в ФИ, пробовал в разных корпусах, в 45 литрах с щелевым физиком способен даже гонятьветер в седане и шевелит волосы!Постовляеться динамик в деревянном кейсе , весит очень внушительно , брал сразу 3 динамика так как думал что они будут расходниками но так до сих пор , а это уже 5 лет они продолжают меня радовать своим мощным и качественным басом!Рекомендую всем кто хочет мощьный SQ сабвуфер который может работать в очень компактном ЗЯ и в ФИ способным шевелить все вокруг.

Написать свой отзыв о E.O.S. MAX-Iine Max 10 WB