Производитель:	DLS

Модель:	*DLS Nordica 10i*

Тип:	динамик

Размер:	10 ''

Цена DLS Nordica 10i:	DLS Nordica 10i - устаревшая модель. В продаже уже отсутствует.

Характеристики DLS Nordica 10i:	Максимальная мощность, Вт : 1000 Мощность RMS, Вт : 600 Импеданс, Ом : 4 Частотный диапазон, Гц : 25 - 2500 Чувствительность (1 Вт/1 м), дБ : 87 Материал диффузора : алюминий Размер магнита, мм : 144 Fs, Гц : 33,7 Qes : 0,65 Qms : 9,2 Qts : 0,61 Xmax, мм : ±11,5 Vas, л : 22,4 Монтажный диаметр, мм : 236 Монтажная глубина, мм : 140

Наша оценка DLS Nordica 10i:

Наше мнение о DLS Nordica 10i:	DLS – известный шведский производитель высококачественных аудиокомпонентов для автомобиля объявил о выпуске нового сабвуферного динамика серии Nordica. Новинка 10-дюймового калибра предназначена для требовательных аудиофилов и рекомендованы для установки в соревновательные автомобили. О принадлежности сабвуфера DLS Nordica 10i к элитному классу (топ-серия Ultimate) свидетельствуют тщательно отработанные и дорогостоящие технические решения: жесткий алюминиевый диффузор, двойной магнит, литая корзина динамика, открытая звуковая катушка. При разработке «нордических» сабвуферов основным приоритетом была музыкальность. Для достижения этой цели инженеры старались повысить линейность частотной и фазовой характеристик, минимизировать искажения, улучшить импульсный отклик. Конструктивно магнитная система сабвуферного динамика DLS Nordica 10i выполнена по технологии Balanced Drive, которая обеспечивает в зазоре звуковой катушки постоянный магнитный поток, гарантирующий линейное перемещение диффузора даже в самых крайних положениях. Легкая подвижная система и сильный магнит позволили получить высокую чувствительность. Рекомендованное акустическое оформление для динамических головок DLS Nordica 10i – только закрытый объём; оптимальная мощность усилителя 300–600 Вт.

Средняя оценка пользователей DLS Nordica 10i:	Пока оценок нет

Полное описание DLS Nordica 10i:	Скачать описание на DLS Nordica 10i

Наши рекомендации по выбору сабвуфера

На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.

Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.

При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.

Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер DLS Nordica 10i и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера DLS Nordica 10i и своё мнение о его работе

на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Написать свой отзыв о DLS Nordica 10i