Сабвуфер Audiobahn ABP102N

Информация о Audiobahn ABP102N
Производитель: |
Audiobahn |
|
|
Модель: |
Audiobahn ABP102N |
|
|
Тип: |
бандпасс |
|
|
Размер: |
2x10 '' |
|
|
Цена Audiobahn ABP102N: |
Audiobahn ABP102N - устаревшая модель. В продаже уже отсутствует. |
|
|
Характеристики Audiobahn ABP102N: |
Плексигласовое окно;
Голубая неоновая подсветка;
Высококачественная конструкция из MDF;
Обивка черным карпетом.
Диапазон воспроизводимых частот, Гц 32 - 150
Номинальная мощность, Вт 600
Чувствительность, дБ 102
Сопротивление, Ом 4 |
|
|
Наша оценка Audiobahn ABP102N: |
 |
|
|
Средняя оценка пользователей Audiobahn ABP102N: |
Пока оценок нет |
|
|
Наши рекомендации по выбору сабвуфера
На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.
Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.
При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.
Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.
У нас на форуме о Audiobahn ABP102N:
Audiobahn ABP102N будет мощнее, интересней будет MTX RT12-04x2 vented box. Усилитель под них Kicx QS 1.350, DLS MA12.
Ув. специалисты подскажите какой саб лучше будет играть в седане Sony XS-GTX120LT , Magnat Megaforce 2100 , Mac Audio Ice Fire 225 , Audiobahn ABP102N и какой под них нужен усилок?
Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Audiobahn ABP102N и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,
то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Audiobahn ABP102N и своё мнение о его работе
на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.