Производитель:	Alpine

Модель:	*Alpine SWR-T10*

Тип:	динамик

Размер:	10 ''

Цена Alpine SWR-T10:	Alpine SWR-T10 - устаревшая модель. В продаже уже отсутствует.

Характеристики Alpine SWR-T10:	Технические характеристики Пиковая мощность : 1800 Вт Долговременная мощность RMS : 600 Вт Сопротивление звуковой катушки : 4 Ом Чувствительность : 83 дБ (1В/ 1 м) Рекомендуемый тип корпуса : Закрытый ящик,Фазоинверторный Частотная характеристика : 28 - 200 Гц Параметры Тиля-Смолла Линейное перемещение, одностороннее [(Hvc-Hag)/2] Xmax : 15 мм Эквивалентный объем (Vas) : 20 л Механическая добротность (Qms) : 6.87 Электрическая добротность (Qes) : 0.58 Полная добротность (Qts) : 0.53 Максимальное механическое перемещение (от пика до пика) (Xmax) : 53 мм Площадь диффузора (Sd) : 346 см2 Активное сопротивление обмотки (Re) : 3,85 Ом Высота зазора (Hag) : 28 мм Высота катушки (Hvc) : 15 мм Частота собственного резонанса диффузора (Fs) : 32.5 Гц Индуктивность (Le) : 3,22 / 0,93 (1 Гц / 20 кГц) мГн Оптимальные параметры закрытого ящика Внутренний объем нетто закрытого ящика : 9,91 л Граничная частота (F3) : 49 Гц Рекомендуемый объем закрытого ящика : 11,89 л Внешние размеры закрытого ящика : 508 x 317,5 x 127 см Диапазон объемов закрытого ящика : 7,08 - 14,16 л Полная добротность (QTC) : 0,8 Оптимальные параметры фазоинверторного корпуса Внешние размеры фазоинверторного корпуса : 711,2 x 342,9 x 130,18 см Внутренний объем нетто фазоинверторного корпуса : 16,99 л Граничная частота (F3) : 29 Гц Объем фазоинверторного порта : 4,25 л Площадь фазоинверторного порта : 46,77 см2 Диапазон объемов фазоинверторного корпуса : 14,16 - 21,24 л Рекомендуемый объем фазоинверторного корпуса : 21,24 л Длина фазоинверторного порта : 622,3 мм Размер порта фазоинвертора : 9,21 х 5,08 см Установочные размеры Монтажная глубина : 83 мм Монтажный диаметр : 231 мм Конструкция Размер динамика : 10" Звуковая катушка : 4" (100 мм), однослойная Магнитная система : Неодимовый магнит Диффузор : Алюминиевый Корзина : Алюминиевая Центрирующая шайба : С прогрессирующим шагом, с вплененными токоподводами Масса магнита : 560 г Подвес : Высокоамплитудный, сложной формы (HAMR), материал Santoprene

Наша оценка Alpine SWR-T10:

Наше мнение о Alpine SWR-T10:

Средняя оценка пользователей Alpine SWR-T10:	5 (Количество оценок: 1)

Полное описание Alpine SWR-T10:	Скачать описание на Alpine SWR-T10

Наши рекомендации по выбору сабвуфера

На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.

Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.

При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.

Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.

Установлено в студии Автозвука AutoHiFi-Customs:

Alpine SWR-T10 в Toyota Highlander

Alpine SWR-T10 в Mercedes GL (X166)

Alpine SWR-T10 в Toyota Land Cruiser 200

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Alpine SWR-T10 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Alpine SWR-T10 и своё мнение о его работе

на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о Alpine SWR-T10:

Имя: TURPAL_ALI
Дата: 09.01.2017

Оценка:

Играет от kicx kap 47 в мост (260 watt rms) . Был приятно удивлен!!! Сабвуфер в ящике ФИ сколько литров не знаю, глубокий и четкий басс, двери и багажник немного ходят!!! Если цепануть на хороший моноблок то вообще бомба будет!!!

Написать свой отзыв о Alpine SWR-T10