Производитель:	Alpine

Модель:	*Alpine SWR-1023D box*

Тип:	в закрытом корпусе

Размер:	10 ''

Цена Alpine SWR-1023D box:	Alpine SWR-1023D box - устаревшая модель. В продаже уже отсутствует.

Характеристики Alpine SWR-1023D box:	CEA-2006 номинальная мощность: 600 Ватт Мощность: 600 - 1800 Ватт Номинальная мощность: 600 Ватт Пиковая мощность: 1800 Ватт Монтажная глубина: 231 мм (9-1/16'') Монтажный диаметр: 272 мм (10-23/32'') Частотный диапазон: 23-400 Гц

Наша оценка Alpine SWR-1023D box:

Наше мнение о Alpine SWR-1023D box:	Очень реальный сабвуфер в компактном исполнении. Те кто его слышал верят с трудом, что такой малыш так может брать за душу. Но только при хорошем усилителе!

Средняя оценка пользователей Alpine SWR-1023D box:	Пока оценок нет

Наши рекомендации по выбору сабвуфера

На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.

Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.

При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.

Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.

У нас на форуме о Alpine SWR-1023D box:

Здравствуйте, не могу определиться с выбором усилителей подскажите пожалуйста. ГУ Alpine CDE-123R, акустика Morel Tempo 6 и Morel Tempo Coax 6x9, саб Alpine SWR-1023D box. нужен усилок на акустику и саб, посоветуйте варианты, буджет 9-12 т.р. спасибо!

На фронт Morel Dotech Ovation 6 или DLS RM6.2 Limited Edition. На тыл DLS 426 или DLS 962, усилитель DLS MAD 11 на саб Alpine SWR-1023D box. Под акустику усилитель DLS CA 450i.

саб Alpine SWR-1023D box усь Crunch P1400.2

Установлено в студии Автозвука AutoHiFi-Customs:

Alpine SWR-1023D box в Hyundai Accent

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Alpine SWR-1023D box и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Alpine SWR-1023D box и своё мнение о его работе

на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Написать свой отзыв о Alpine SWR-1023D box