Производитель:	Alpine

Модель:	*Alpine SBE-12KIT*

Тип:	комплект

Размер:	12 ''

Цена Alpine SBE-12KIT:	Alpine SBE-12KIT - устаревшая модель. В продаже уже отсутствует.

Характеристики Alpine SBE-12KIT:	В комплект SBE-12KIT входят: сабвуфер 12” в фазоинверторном корпусе, одноканальный усилитель, набор проводов, необходимых для инсталляции. Таким образом, в одной коробке собрано все необходимое для того, чтобы оснастить автомобиль качественным басом. Сабвуфер SBE-12BR: 12” фазоинверторный корпус пиковая мощность – 800 Вт металлические защитные прутья габариты (ШхВхГ): 383 х (390х304) х 411 мм Усилитель MRP-M350: серия V-Power максимальная мощность - 700 Вт регулируемый ФНЧ 50-200 Гц, 24 дБ/окт. басовый эквалайзер вход RCA и входы высокого уровня габариты (ШхВхГ): 233 х 60 х 242 мм Высококачественный установочный набор: межблочный RCA-кабель - 5 м кабель питания - 6 м держатель предохранителя («колба») и предохранитель минусовой кабель («земля») – 1 м

Наша оценка Alpine SBE-12KIT:

Наше мнение о Alpine SBE-12KIT:	Дорогущий набор сабвуфера и усилителя. Можно взять значительно дешевле и при этом по качеству будет лучше.

Средняя оценка пользователей Alpine SBE-12KIT:	Пока оценок нет

Наши рекомендации по выбору сабвуфера

На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.

Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.

При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.

Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Alpine SBE-12KIT и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Alpine SBE-12KIT и своё мнение о его работе

на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Написать свой отзыв о Alpine SBE-12KIT