Производитель:	Prology

Модель:	*Prology CLUB BOX 12*

Тип:	в закрытом корпусе

Размер:	12 ''

Цена Prology CLUB BOX 12:	Prology CLUB BOX 12 - устаревшая модель. В продаже уже отсутствует.

Характеристики Prology CLUB BOX 12:	В корпусных сабвуферах Prology Club Box 12 применяется ранее не использовавшийся брендом Prology тип акустического оформления. Фронтальная панель, со знакомым всем любителям качественного баса логотипом, скрывает за собой фазоинвертор резонатор последовательного действия. Новый бандпасс с фазоинвертором щелевого типа, обладает прекрасной басовитостью с частотной характеристикой, в которой отсутствуют пики, провалы и выпадения низких частот, что особенно критично при прослушивании энергичной и насыщенной ритмом музыки. Вид: Корпусной сабвуфер Максимальная мощность: 600 Вт Чувствительность: 91 дБ Вес магнита: 1191 г Габариты: 540 х 365 х 385 мм Диаметр диффузора, дюйм/см: 12" (30 см) Диаметр звуковой катушки: 38.55 мм Диапазон воспроизводимых частот: 25 - 1500 Гц Диффузор: Из полипропилена Магнит: Ферритовый высокой плотности Объем корпуса, л: 40 л Сопротивление: 4 Ом Вес: 17.35 кг

Наша оценка Prology CLUB BOX 12:

Наше мнение о Prology CLUB BOX 12:

Средняя оценка пользователей Prology CLUB BOX 12:	Пока оценок нет

Наши рекомендации по выбору сабвуфера

На основе более чем 10-летнего опыта в сфере автозвука мы попытаемся донести до вас основные критерии при выборе автомобильного сабвуфера. Если еще несколько лет назад сабвуфер в автомобиль ставился исключительно в системы hi-fi класса, то на сегодняшний день любой уважающий себя пацан считает обязательным установку данного компонента. Прочитав эту статью и воспользовавшимися хотя бы несколькими нашими рекомендациями мы надеемся, что помогли вам выбрать достойный сабвуфер, который вас будет радовать на протяжении многих лет. Итак, обо всем по порядку.

Сабвуфер в любой системе считается одним из важнейших компонентов, он предназначен компенсировать провал нижних частот, как правило, в диапазоне от 100 герц и ниже.

При выборе сабвуфера в автомобиль стоит обратить внимание, что они бывают двух типов активные и пассивные. По практике с первыми вообще не рекомендовали бы связываться, так как ничего достойного в этом случае не вы добьетесь, хотя встречаются интересные экземпляры от именитых производителей, но за эти деньги, возможно, приобрести комплект из пассивного сабвуфера и усилителя гораздо лучшего качества и большей мощности. Еще у многих обывателей бытует мнение о простоте монтажа активного саба хотя на самом деле количество проводов и объем работ тот же самый.

Низкочастотные динамики устанавливаются в разное акустическое оформление одним из самых распространенных считается закрытый ящик, в котором динамик крепится на одну из стенок. Как правило, изготавливаемым в виде трапеции данный тип получил большее распространение из-за нетребовательности к большому объему и который наиболее четко и детально воспроизводит нюансы музыкального стиля. Далее по популярности идет так называемый корпус с фазоинвертором или щелевым портом, основное отличие от закрытого ящика большее звуковое давление и более глубокий и мягкий бас. Так же довольно часто в автозвуке используются корпуса, называемые бандпасс. Это ящик закрытого типа с одним или двумя портами или фазиками разделенного на две камеры, разного литража в котором динамик монтируется внутри, по характеру звука ближе к фазоинверторному типу, но обладающим более высоким кпд.

Если в Вашем автомобиле стоит сабвуфер Prology CLUB BOX 12 и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

то вышлите фотографии установленного у Вас сабвуфера Prology CLUB BOX 12 и своё мнение о его работе

на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Написать свой отзыв о Prology CLUB BOX 12