Производитель:	DLS

Модель:	*DLS Iridium 8.2i*

Тип:	2-х компонентная

Размер:	20 см

Цена DLS Iridium 8.2i:	DLS Iridium 8.2i - устаревшая модель. В продаже уже отсутствует.

Характеристики DLS Iridium 8.2i:	Мощность RMS: 100 Вт Мощность(Макс.): 160 Вт Чувствительность: 91 дБ Глубина посадки: 85 мм

Наша оценка DLS Iridium 8.2i:

Наше мнение о DLS Iridium 8.2i:	Ее звучание поражает своей динамичностью, чистотой и открытостью. Такой звук можно слушать с удовольствием часами даже на высокой громкости. Иключительные рабочие характеристики этих АС являются результатом применения уникальных технологий изготовления динамиков и усовершенствованной конструкции кроссовера. В этих системах используется неодимовая магнитная система, конусный диффузор из неопрессованной целлюлозы и литая корзина как для мидбасов, так и для среднечастотников. В кроссовере использованы катушки из медной фольги. Все это в комплекте обеспечивает уникальный по качеству звук, который трудно описать словами - его надо услышать. Вы откроете в звучании хорошо известных композиций множество тончайших нюансов, о которых Вы и не подозревали.

Средняя оценка пользователей DLS Iridium 8.2i:	Пока оценок нет

У нас на форуме о DLS Iridium 8.2i:

Спасибо за ответ. Как я понимаю, при обмене DLS 428 на DLS Iridium 8.2i или DLS Nobelium 8.2 усилитель (PPI PCX-2125) можно не менять? Для указанного саба (Alpine SWR-1222D) какой посоветуете усилитель из бюджетных и небольшого размера(места практически не останется). И ещё один вопрос: что посоветуете сделать со штатными динамиками, которые под лобовым стеклом? Есть какое-то решение? Может туда воткнуть ещё фирму какую-нибудь? Думаю это бы не помешало. Места штатные парные по 2 динамика в каждом, предположительно 3-4 и 8-10 см. Или штатные места вообще отключить? Или вот так: при замене на 3-х компанентную акустику Нобелиум или Иридиум, в двери воткнуть басовые 20 см, а средние и высокие именно в штатные места? Или так нельзя?

Porsche Boxster. Cпецификация уже установленного в авто::: -- Alpine CDA-7998R -- | -- PPI PCX-2125 -- | -- DLS 428 (двери) -- | -- неопознанные динамики в штатных местах под лобовым стеклом -*-*-*-*-*- Вопрос: как можно модернизировать и усилить ЗВУКОВОЕ ДАВЛЕНИЕ в авто, и в ближайшем к нему пространстве (всё-таки автомобиль с тканевым верхом и часто эксплуатируется без верха). Стоит ли менять DLS 428 на DLS Iridium 8.2i или DLS Nobelium 8.2 (будет ли заметен эффект?). Какой саб нужно поставить вперёд под капот (места не очень много) чтобы от него был хоть какой-то эффект в полностью закрытом капотом багажнике (будет ли он вообще слышен?)...

спецификация уже установленного в авто::: -- Alpine CDA-7998R -- | -- PPI PCX-2125 -- | -- DLS 428 (двери) -- | -- неопознанные динамики в штатных местах под лобовым стеклом -*-*-*-*-*- Вопрос: как можно модернизировать и усилить ЗВУКОВОЕ ДАВЛЕНИЕ в авто, и в ближайшем к нему пространстве (всё-таки автомобиль с тканевым верхом и часто эксплуатируется без верха). Стоит ли менять DLS 428 на DLS Iridium 8.2i или DLS Nobelium 8.2 (будет ли заметен эффект?). Какой саб нужно поставить вперёд под капот (места не очень много) чтобы от него был хоть какой-то эффект (здесь наверное уже только для окружающих, а не сидящих в авто)... ----- и дополнительный отдельный вопрос: исправлен ли в системах DLS линеек IRIDIUM и NOBELIUM недостаток связанный с механическим разрушением шнурочков ведущих к рупорам в динамиках DLS 428? Там другая технология, исключающая подобные дефекты?

Чёрт в общем у меня уточнение: колонки в дверях у меня DLS 428... Машину купил уже с ними.. Шнурочки у них по ходу самое слабое место - в них уже есть обрывы, как в левой, так и в правой колонке у основания крепления к рупору динамика. Пищалки вообще НЕ РАБОТАЮТ. У меня есть подозрение что они или отсоединены или сгорел кросовер (ну или сами пищалки сгорели). Поэтому у меня в машине звук как через слой воды ;)))) Хорошо хоть из штатных мест под лобовым стеклом средних немного слышно... И !!! Хочу заметить, на полную мощьность(35) динамики в дверях играют не громко, хотя по внешнему виду - ход рупоров внушительный. Паяются ли эти шнурочки? или подклеиваются токопроводящим клеем? Или всё, аля-улю им? * * * ***************** * * * Если я DLS 428 заменю на DLS Iridium 8.2i или DLS Nobelium 8.2 - у меня будет какой-нибудь ощутимый эффект? Как в таких случаях устанавливают высокочастотники со среднечастотниками - в штатные места? или в двери? Всё это дело через усилитель подключать? или напрямую с магнитолы? Что всё-таки мне делать с усилком под передним капотом - туда можно воткнуть саб, место вроде есть, будет ли от него толк, если он под капотом? * * * *************** * * * Есть ли вообще готовые решения по озвучке Поршей, в частности Бокстеров?

Если в Вашем автомобиле стоит акустика DLS Iridium 8.2i и Вы хотите поделиться этим с другими людьми,

то вышлите фотографии установленной у Вас акустики DLS Iridium 8.2i и своё мнение о её работе

на наш E-Mail: music-car@mail.ru и мы разместим их на этой страничке нашего сайта.

Отзывы пользователей о DLS Iridium 8.2i:

Имя: Владимир
Дата: 15.04.2009

Акустика установлена в двери на подиумы, подключена к усилителю DLS RA-30, голова Nakamichi, играет абсолютно любую музыку, создает прекрасный объем и сцену. Средние и высокие очень натуральные, можно слушать на приличной громкости несколько часов и при этом не давит на слух. Приигрывается часов за 20. Свою стоимость оправдывает полностью. Рекомендую любителям с высокими требованиями к качеству звука.

Написать свой отзыв о DLS Iridium 8.2i